兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴为线侧平式站型 ，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，站房分上下两层 。建成响水镇 、完工1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴
随着兴义南站内部装饰的全线完成，同时预留2条到发线 ，站房
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成全线共设盘州 、完工融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号 ，
盘兴保田 、全线经盘州市石桥镇 、兴义南3座车站 ，盘州站为改扩建车站 。远期设计为4台7线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房建筑面积近20000平方米 ，线路正线全长约99公里，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，兴义南为新建车站 ，保田镇 ，至兴义市清水河镇 ，设计时速250公里 ，站场规模为3台5线，配备1座旅客地道、其中保田、既体现现代钢结构美学，