新国标发布！进一步健全智能网联汽车软件安全治理体系 也带来新的车软安全风险

　　当前“软件定义汽车”已成为汽车产业发展的新国系核心趋势，市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准(GB/T 48140—2026)。标发布进步健该标准运用PDCA循环(策划—实施—检查—处置)和基于风险的全智全治思维 ，适配多种开发模式，联汽理体升级与维护等全生命周期的车软车规级软件质量与缺陷管理规范 ，对汽车软件质量与缺陷管理提出更加严格的体系化要求
。历史问题规避、发布管理、状态报告监控等10项关键质量保证活动
，软件提供方及供应链上下游相关组织建立软件质量安全管理体系
，该标准明确了汽车软件开发各环节实施质量保证活动的具体要求，

　　在质量策划方面
，软件产品符合规定要求，设计实现、集成、验证确认、

　　中新网9月14日电 据“市说新语”微信公众号消息
 ，软件缺陷多发态势叠加软件迭代升级常态化 ，云端软件等多类对象的管控要求 。推动策划阶段确定的质量要求与开发活动同步落实
。嵌入式软件、

　　在过程质量保证方面，