一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己四次调价从15万2砸到12万9，说丨手燃电池质保抢占市场，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂标签贴得再厚，燃油最怕的车主就是资金链断掉。有同行手里压着400多台车  ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显 ，宁愿10万以下低档燃油车薄利多销 ，主播自己如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂还算走得动 ，燃油

　　二手燃油车的车主“惨状” ，快进快出变成了快进快亏，太狠

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收，更扎心的是，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、如今才值12万。近几年的二手燃油车少，记者实探看到的不是“金九银十”，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，毛利率从5%掉到3%，是因为跌得太狠，卖车也不好卖 ，而是一场燃油二手车的集体失血。店里约三分之二的库存都在亏 ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

也贴不回那个燃油车说了算的年代了。问价者还是寥寥。