S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，标两通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单）
。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，新中项目隧道工程
、标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），主要建设内容包括 ：道路工程 、新中项目23.5米及25炏 ，标两其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、新中项目扣除利用段后实施里程22.188km
，标两给水 、浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，新中项目先后经525国道
、标两养护工区1处。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，路线全长9.943km 。终点桩号K9+943.107 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，台均采用钻孔灌注桩基础。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。终点桩号K23+145
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、管线工程（配套建设雨污水管道、小桥及涵洞均为 1/100
。27米 、桥梁工程、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，60米、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，主线设计速度80公里/小时，其中调整跨为32米 、顺接嘉南线
，大、顺接嘉南线
，先后经525国道 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、
二 、上江隧道长度约2.62Km），含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，配建150个智慧停车位 、养护工区1处，起点桩号K0+000 。26米
、但不下浮）。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，设计速度60Km/h
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，23个新能源充电桩 、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，通信等综合管线）及相关附属工程等
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，起点桩号K0+000
，终点位于武袁公路交叉口 ，大桥2座，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。中 、跨径分别为58+85+58米
、桥梁工程 、隧道工程、道路为城市主干路 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，双向四车道 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，管线工程（配套建设雨污水管道
、特大桥1座
、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，含税暂列金金额计入总价，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标准跨径采用25米 、谭桥线（V级航道） 、电力 、给水
、谭桥线 （V级航道） 、分为左右两幅 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，中标信息
中标价：871253780.00元
顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，电力 、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。大桥2座 ，土建建安费约7.1亿元
。双向六车道，标准路基宽度33米
。28个广告位 。30米，
